Classifica della prova speciale Terra Saliosa.
Dopo due prove speciali comanda DIOMEDI.
1° – S. Diomedi – A. Bosa (Peugeot 207) 7′ 13.1
2° – E. Riccardi – F. Baldini (Subaru Impreza N14) 7′ 23.1
3° – S. Biosa – I. Chiodino (Renault Clio) 7′. 27
Classifica completa prova speciale
Classifica generale aggiornata dopo due prove speciali:
COMANDA DIOMEDI.
1° M. Diomedi – A. Bosa – 12′ 34.4
2° E. Riccardi – F. Baldini – 12′.45.1
3° S. Biosa – I. Chiodino – 13′.06.1
I risultati live della prova speciale.
CLASSIFICA PRIMA PROVA SPECIALE: KARENZIA
1° – Diomedi Maurizio – Bosa Antonello (Peugeot 207 – Porto Cervo Racing) 5′ 21.3
2° – E. Riccardi – F. Baldini (Subaru Impreza – Bluthunder Racing) 5′ 22.0
3° – I. Pisciottu – A. Silecchia (Renault Clio – Sport Promotion Team) 5.36.6
classifica completa prova speciale
[post in aggiornamento continuo]
PARTENZA PRIMA VETTURA
2 maggio 2009
Piazza del Popolo – Berchidda ore 09.30
ARRIVO PRIMA VETTURA E PREMIAZIONI
2 maggio 2009
Piazza del Popolo – Berchidda ore 17.40
ESPOSIZIONE CLASSIFICHE
Albo Gara presso Teatro Comunale “Santa Croce – Berchidda (sede manifestazione)
2 maggio 2009 ore 19.00
PARCO ASSISTENZA
L’ingresso delle vetture dei team nel il parco assistenza di Berchidda sarà consentito esclusivamente venerdì 1 maggio
2009 dalle ore 19.00 alle ore 21.00 e sabato 2 maggio 2009 dalle ore 07.30 alle ore 09.00
Le assistenze potranno uscire solamente al termine del passaggio dell’ultima vettura in gara dall’ultimo parco.
Il Rally dei Nuraghi e del Vermentino è pronto per partire.
Il programma odierno:
Ore 8.00 – 12.30 – distribuzione road book, plance portanumero – Teatro Comunale Santa Croce Berchidda
Ricognizioni autorizzate:
Saranno consentiti al massimo 4 passaggi per prova speciale / 8.30 – 17.00
Prima Riunione del Collegio dei Commissari Sportivi: ore 17.00 Teatro Comunale Santa Croce
Verifiche ante-gara (gli orari di convocazione saranno comunicati al ritiro del road-book)
Verifiche sportive: 17.30 / 21.15 Teatro Comunale Santa Croce.
Verifiche tecniche: 18.00 /21.45 Piazza del Popolo
Pubblicazione orario individuale di partenza:
Ore 22.00 Teatro Comunale Santa Croce (sede della manifestazione).
Ecco l’elenco ufficiale degli equipaggi che prenderanno il via all’ottava edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino, che si svolgerà a Berchidda venerdì e sabato prossimo.
Strade spettacolari per un grande spettacolo sportivo.
Da sempre una buona parte del successo che il Rally dei Nuraghi e del Vermentino riscuote tra i piloti e gli appassionati è merito di un percorso spettacolare, selettivo ed imprevedibile, dal primo all’ultimo metro di gara. In questa edizione saranno otto le prove speciali in programma, che riempiranno la giornata di sabato, per uno spettacolo come sempre ai massimi livelli.
Per conoscere meglio questi tratti di strada che diverranno teatro per tantissimi equipaggi e appassionati vi invitiamo a leggere di seguito la descrizione di ogni prova, con i punti più salienti ma soprattutto come accedere ai luoghi più sicuri e spettacolari di ogni tratto cronometrato.
P.S. 1, 3, 6 – KARENZIA/PONTE DIANA (Km 9,26)
Prova d’apertura del Rally del vermentino, è una classica in quanto presente già nelle precedenti edizioni, con fondo interamente su asfalto e buona aderenza, salvo pochissimi punti con asfalto sporco e sconnesso. La partenza è stata avanzata di qualche metro, rispetto alle passate edizioni, e si sviluppa in un sali e scendi continuo con dislivello limitato e guida molto piacevole; la caratteristica di questa prova è che, per la sua conformazione, richiede molta attenzione, in quanto alterna tratti medio lenti con tratti medio veloci dove si devono “tirare” buone staccate; data la ridotta larghezza della carreggiata, in alcuni tratti di strada sarà impossibile “tagliare”, la prova richiede pertanto un tipo di guida abbastanza accorto. Data la sua lunghezza la PS può risultare abbastanza impegnativa e allo stesso tempo piacevole nella guida.
Consigli per il pubblico
Per quanto riguarda le fotografie si consiglia la diramazione Monte Acuto – Lago Coghinas, da questo punto è facile spostarsi a piedi verso la PS Giogantinu.In entrambi i punti si presentano passaggi molto spettacolari e tecnici. Non essendo presenti accessi diretti alla prova, una volta entrati è necessario attendere il passaggio della vettura “Scopa” per potersi spostare. Lo scenario di contorno è tipico della zona per vegetazione, vigne e paesaggi.
data sabato 2 maggio 2009.
Orari del 1° concorrente 1° passaggio ore 9.54 – 2° passaggio ore 12.48 – 3° passaggio ore 15.52.
chiusure richieste: dalle ore 8,00 alle ore 16,3.
P.S. 2, 5, 8 – TERRA SALIOSA/ARATENA (Km 11,79)
Seconda prova del Rally del Vermentino, con fondo interamente su asfalto e con buona aderenza. A differenza della precedente edizione questa prova passa da km 13,98 a km 11,79 e viene percorsa al contrario rispetto all’edizione passata, con guida tipicamente “rallistica” e passaggi mozzafiato su un fondo medio stretto, bello ed impegnativo
Questa prova, molto veloce, richiede una guida precisa, accorta e senza errori. L’edizione passata è stata teatro di spettacolari esibizioni, che ne hanno caratterizzato la prova, rendendola una delle più affascinanti del panorama rallistico regionale.
Consigli per il pubblico
Una volta entrati in prova è necessario attenderne la fine per potersi spostare. Non ci sono molte vie d’accesso. È possibile arrivare alla prova dal bivio di Enas, oppure dalla frazione di Su Canale.
data sabato 2 maggio 2009.
Orari del 1° concorrente 1° passaggio ore 10,49 – 2° passaggio ore 13,55 – 3° passaggio ore 16,59.
chiusure richieste: dalle ore 9,00 alle ore 17,30.
P.S. 3, 7 – GIOGANTINU/BERCHIDDA (Km 4,37)
Questa è la prova più breve, ma per via del “salto” la più esaltante, spettacolare e attesa. Si svolge nell’immediata periferia del paese, e consegna agli spettatori momenti rallistici indimenticabili. Solito percorso degli anni passati, con passaggio nei parcheggi dello stadio Comunale, e poi via verso il grande salto. La prova termina in via Pietro Casu a Berchidda.
Consigli per il pubblico
La prova è raggiungibile dalla Strada del Vermentino, con passaggio allo stadio comunale. Per arrivare al “salto” è necessario parcheggiare nei pressi dello stadio comunale e proseguire a piedi verso il luogo indicato. Una volte dentro la prova è vivamente sconsigliato uscire dalla PS prima del passaggio della “Scopa”
data sabato 2 maggio 2009.
Orari del 1° concorrente 1° passaggio ore 13,11 – 2° passaggio ore 16,15.
chiusure richieste: dalle ore 11,00 alle ore 17,00.
Più forti della crisi. Si farà il Rally dei Nuraghi e del Vermentino, il 1° e il 2 maggio andrà in scena ancora una volta la corsa della Rassinaby Racing. Lì dove gare importanti e manifestazioni sportive di rango si sono inchinate ai problemi economici mondiali, una corsa nata per volontà di un gruppo appassionati veri, ha deciso di andare avanti. Costi quel che costi. Riduzione delle spese, autofinanziamenti, riduzione dei compensi, rinunce: così è nata questa ottava edizione della corsa ormai entrata nel cuore degli appassionati isolani. Più vicina alla gente, perché l’appello arrivi alla gente: per salvare corse come questa serve l’appoggio di tutti, ecco perché il presidente della Rassinaby Racing Andreino Menicucci ha chiesto ai berchiddesi di salvare il Rally del Vermentino e dei Nuraghi. Sponsor in calo, finanziamenti crollati: “Per andare avanti serve l’aiuto di tutti, imprenditori, tifosi e commercianti berchiddesi”, dice Meniucucci, “adesso più che mai”. Le difficoltà ci sono, inutile negarlo, ma la voglia e la grinta dei tifosi è cresciuta: il Rally del Vermentino e dei Nuraghi non morirà. Ai piedi del Limbara si spegneranno le luci nella notte, troppo cara la prova speciale notturna, ma le speciali di Ponte Diana, Aratena e Terra Saliosa ci saranno. Quella che è ormai diventata una classica dell’automobilismo sardo attraverserà i territori dei comuni di Berchidda, Telti, Oschiri e Monti. Un ringraziamento particolare va agli sponsor che hanno creduto sempre in questa gara: la Cantina Sociale di Berchidda e l’amministrazione comunale di Berchidda. Da definire il programma definitivo, le speciali e i giorni di gara, in ogni caso, sono sicuri: i km cronometrati sono 72, quelli complessivi circa 280.
Il direttore di gara sarà ancora una volta Mauro Zambelli, uomo di grande esperienza che ha collaborato a più riprese con il Rally della Costa Smeralda e la corsa Mondiale isolana. Nuovo di zecca anche il Cda della Rassinaby Racing, che ripresenterà ai comandi, ancora una volta, Andreino Menicucci in qualità di presidente, Bastianino Addis e Pietro Calvia vice, Gianpiero Piga segretario, Gianfranco Delogu cassiere, Gianluca Marongiu, Gavino Pinna e Antonio Pinna consiglieri. I giorni di distribuzione dei road book, le ricognizioni e il programma completo delle verifiche sono stati decisi: giovedì 30 aprile e venerdì 1° maggio verifiche tecniche e sportive in piazza del Popolo a Berchidda. Ma la manifestazione entrerà nel vivo già giovedì, con le ricognizioni e la distribuzione dei road book. Il resto del programma, il numero e gli orari delle speciali verranno definiti al più presto dagli organizzatori. Grande importanza verrà data, naturalmente, alla sicurezza. Saranno presenti ambulanze di categoria A, i vigili del fuoco, inoltre verranno monitorate le zone pericolose e i commissari di percorso vigileranno nell’interesse dei piloti e del pubblico, che avrà zone e fasce proprie (Federico Fonnesu).
CARTINA PERCORSO 2009 leggi – scarica
PROGRAMMA 2009 leggi – scarica
TABELLA DISTANZE 2009 leggi – scarica
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