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riservato a gli equipaggi che prenderanno parte alla gara
contattare per un preventivo e/o prenotazioni, via email il seguente indirizzo:
biglietteria@topsardinia.it
oppure chiamare al n° 0789 754901-754381
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Berchidda, 17.03.2010
COMUNICATO STAMPA
Il 18 marzo apertura delle iscrizioni per il Rally dei Nuraghi e del Vermentino
La gara in calendario per il prossimo mese di aprile, valida per il challenge nona zona, comincia a
far parlare di se. La Rassinaby Racing, ormai ha messo a punto tutti i dettagli della gara:
Programma, percorso , logistica. Grandi protagonisti, come sempre, gli equipaggi, che anche
quest’anno hanno cominciato con grande anticipo a prenotare il loro posto in Gallura.
Dal 18 marzo prossimo cominceranno ad arrivare le iscrizioni e la gara entrerà nel vivo. La
manifestazione ha scatenato anche per questa nona edizione, l’interesse e l’attenzione di equipaggi,
scuderie e team da bregioni d’oltre Tirreno quali , per esempio, la Liguria, il Piemonte e la
Lombardia.
Sergio Morabito e Tania Galvan, così come Pino Fiore e Anna Garello, hanno già confermato la
loro presenza. Il parco partenti , arricchito anche dalla presenza di nuovi team , conterà sulla
presenza degli equipaggi sardi, capaci di calamitare l’attenzione di media e appassionati.
La scorsa edizione oltre alla bella vittoria di Maurizio Diomedi e di Antonello Bosa su Peugeot 207
Super 2000, anche una serie di ottimi piazzamenti nelle classi . Enrico Riccardi e Fabrizio Baldini,
1° di N4, nella classe Super 1600 ottimo primo posto per Ivan Pisciottu e Alessandro Silecchia ,
in N3 Roberto Cocco e Isacco Turchi su Renault clio Rs , Roberto Salaris e Giampaolo Mura in
R3C, in FN3 su Renault Clio Giovanni Maria Piras e Duilio Gudenzi. A fine gara esternò tutta la
sua felicità Mario Murtas navigato da Daniela Deias su Citroen Saxo VTS primi in N2, Matteo
Cogoni e Massimo Salotti primi di classe R2B su una Citroen C2, Giovanni e Pietro Saddi su Ford
Escotr Cosworth ottennero un bel primo posto in FN4. A bordo della Fiat 600 primi di classe A0
Giovanni Santin e Ivo Galletti. In FA6 Giovanni Sanna e Fabrizio Craba su Opel Corsa GSI, in
FA5 sulla Peugeot 106 rally portò a casa la coppa di primo di classe Sergio Dispenza navigato da
Patrizio Masala, chiusero il gruppo dei primi di classe Antonio Cocco e Maya Barbero in A7 su
Seat Ibiza.
Quest’anno la partenza è per sabato 17 aprile alle ore 18.30 dalla centrale e rinnovata Piazza del
Popolo. Otto le prove speciali divise fra sabato e domenica con arrivo della prima auto domenica
alle ore 14.30. Invariato il quartier generale, ospitato dal Teatro Comunale Santa Croce.. .
La gara è valida per il Trofeo Matteo Mannazzu, riservato al miglior navigatore, e per il Trofeo
Pasquale Pianezzi riservato, invece, al pilota più giovane.
L’edizione 2010 offrirà agli equipaggi il consueto e collaudato standard organizzativo, con
particolare attenzione allo spettacolo sportivo, garantito dalle interessanti novità offerte dal
percorso ricco di novità rispetto alle passate edizioni..
UFFICIO STAMPA “ 9° Rally dei Nuraghi e del Vermentino
Maria Pintore
TEL. 338. 8545984
E-mail: mariapintore@alice.it
Si ritiene utile pubblicare la Guida (preparata dal FIA Institute for Motor Sport Safety) all’uso del dispositivo HANS®, tratta dal sito www.fia.com
fonte: www. csai.aci.it
Documento visionabile anche su www.csai.aci.it
COMUNICATO STAMPA N° 1
La Rassinaby Racing è pronta per offrire agli appassionati ed agli equipaggi una nona entusiasmante edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino.
Quest’anno la prova, valida per il challenger nona zona, è in calendario per il 17 e 18 aprile prossimo.
La partenza è prevista per sabato 17 aprile alle ore 18.30 dalla centrale e rinnovata Piazza del Popolo. Otto le prove speciali equamente divise fra sabato e domenica con arrivo della prima auto domenica alle ore 14.30. Invariato il quartier generale, ospitato dal Teatro Comunale Santa Croce. La zona industriale accoglierà il parco assistenza e l’area di rifornimento. Nel Camping Tancarè l’area di riordino. Apertura delle iscrizioni il 18 marzo. .
La gara sarà ancora una volta valida per il Trofeo Matteo Mannazzu, riservato al miglior navigatore, e per il Trofeo Pasquale Pianezzi riservato, invece, al pilota più giovane.
Nella scorsa edizione la vittoria è andata a Maurizio Diomedi e Antonello Bosa su Peugeot 207 super 2000. Un equipaggio capace di vincere tutte le prove speciali, tranne una, e di scrivere per la quarta volta il proprio nome nel palmares della gara. Secondo assoluto e primo di gruppo N l’equipaggio Riccardi-Baldini su Subaru Impreza, terzi assoluti Ivan Pisciottu e Alessandro Silecchia su Renault Clio super 1600. L’edizione 2009 è stata fra le più selettive, ma anche fra le più combattute ed entusiasmanti.
Tutto il territorio ha risposto con grande partecipazione e ottimismo all’invito degli organizzatori, e così i comuni di Berchidda, Oschiri, Monti e Telti , accoglieranno lo spettacolo sportivo che da anni ormai calamita l’attenzione non solo degli addetti ai lavori , ma anche e soprattutto del pubblico che segue con passione ogni momento della gara. L’edizione 2010 offrirà agli equipaggi il consueto e collaudato standard organizzativo, con particolare attenzione allo spettacolo sportivo.
Per ulteriori informazioni è possibile visitare il sito
www.rallydeinuraghiedelvermentino.com
UFFICIO STAMPA “ 9° Rally dei Nuraghi e del Vermentino “
Maria Pintore
TEL. 338. 8545984
E-mail: comunicationpress@alice.it
Skipe me: Maria Pintore
Ci lasciamo alle spalle un 2009 difficile, per le ragioni che tutti sappiamo.
Il gruppo malgrado tutto,lavora sodo in armonia e serenità, perchè ci crede.
I risultati ottenuti in questi anni sono stati soddisfacenti, ma si sà , la parola d’ordine è: non accontentarsi.
Queste due righe sono mirate a dirvi che ci siamo, in silenzio come sempre, per rifinire gli ultimi aspetti organizzativi di questa Nona edizione, datata 17 e 18 Aprile.
Maurizio Diomedi e Antonello Bosa hanno vinto l’ottava edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino per Diomedi è il quarto successo nell’appuntamento primaverile berchiddese, ottenuto trionfando in sette prove speciali su otto. Classifica ufficiale:
1. DIOMEDI MAURIZIO – BOSA ANTONELLO
(Peugeot 207 – Porto Cervo Racing) in 43 ‘ 52.6
2. RICCARDI ENRICO – BALDINI FABRIZIO
(Subaru Impreza n14 – Bluthunder Racing Italy) a 40.3
3. PISCIOTTU IVAN – SILECCHIA ALESSANDRO
(Renault Clio – Sport Promotion Team) a 1′ 31.6
4. Solinas Giacomo – Deroma Giacomo
(Renault Clio Williams) a 2′ 22.7
5. Putzu Sebastiano – Doneddu Gian Marco
(Renault Clio) a 2′ 34.1
Terra Saliosa 3
1. M. Diomedi – A. Bosa (Peugeot 207) 7′ 14.3
2. E. Riccardi – F. Baldini (Subaru Impreza n14) a 4.2
3. I. Pisciottu – A. Silecchia (Renault Clio) a 15.5
Classifica generale ufficiosa, dopo 8 prove speciali su 8:
1. M. Diomedi – A. Bosa (Peugeot 207) 43′ 52.6
2. E. Riccardi – F. Baldini (Subaru Impreza n14) a 40.3
3. I. Pisciottu – A. Silecchia (Renault Clio) a 1′ 31.6
4. G. Solinas – G. Deroma (Renault Clio Williams) a 2′ 22.7
5. S. Putzu – G. Doneddu (Renault Clio) a 2′ 34.1
Settima prova speciale “Giogantinu2 “, per la prima volta transita primo l’equipaggio della Bluthunder Racing.
1. E. Riccardi – F. Baldini (Subaru Impreza n14) a 1.6
2. M. Diomedi – A. Bosa (Peugeot 207) 4.8
3. I. Pisciottu – A. Silecchia (Renault Clio) a 6.8